bet36体育备用_bet36体育投注-【点此进入】

　　交通运输工程是指载运工具以及围绕载运工具相关的基础设施、通信控制和组织管理等，是独立的国家一级学科。目前，福建省已成为全国交通大省，未来5年更是计划投入7500亿元，重点开展“拓展轨道交通网、加快形成高品质公路网、打造现代化的港口群、构建公众出行服务体系、构建现代交通物流体系、增强现代交通治理能力”等8大任务，交通运输工程相关领域的专业人才需求量巨大。

　　本一级学科硕士点拥有“交通运输工程”“土木工程”省一级重点学科和“交通信息工程及控制”、“车辆工程”省二级重点学科，具有“土木工程国家级虚拟仿真实验教学中心”“福建省北斗导航与智慧交通协同创新中心”、“福建省汽车电子与电驱动技术重点实验室”、“福建省大数据挖掘与应用技术重点实验室”、“福建省汽车关键零部件试验平台”、“福建省新能源汽车控制系统技术开发基地”、“福建省车联网产业技术创新战略联盟”、“福建省新能源汽车产业技术创新战略联盟”、“ 福建省土木工程新技术与信息化重点实验室”、“福建省土木工程新技术与信息化重点实验室”等省级实验科研平台，并与全球500强VMWare、ESRI、中国移动、富士通等知名企业及高德等本领域知名企业联合共建了“VMWare云计算教学与应用研究中心”、“ArcGIS教学与应用研究中心”、“中国移动福建有限公司移动通信实验室”、“富士通半导体物联网技术实验室”和“AMAP教学与应用研究中心” “福建省高校闽台合作土木工程技术工程研究中心”，同时由中央财政支持地方高校发展专项资金资助建设了“城市群综合交通运输教学实验平台”、“交通事故预防与处治实验室”、“车联网应用技术实验室”与“汽车电子测试及分析诊断平台”等教学实验平台，可以为硕士研究生培养提供良好的支撑条件。

　　本一级学科硕士点近5年来承担了相关科研项目100余项，其中国家863、国家自然科学基金、教育部人文社科基金等国家级项目13项，省科技重大专项、省杰出青年基金等省部级重点重大项目20项，获资助总金额3500多万元，解决了我国和我省交通运输建设与发展过程中的一些关键问题，其中“基于大数据的智能交通信息服务系统及其终端”获2016年福建省科学技术进步二等奖、“基于北斗的公路交通运输安全生产信息服务系统及其关键技术”获2014年中国产学研合作创新成果奖、交通信息工程及控制科研创新团队获2012年中国侨界贡献奖。近5年来，本一级学科硕士点在《IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems》、《交通运输工程学报》等国内外学术期刊和会议发表本领域相关论文163篇，其中SCI收录48篇、EI收录期刊论文47篇，获授权专利72件(发明专利与实用新型专利各36件)，其中34件为本学科研究生与导师共同研发的本领域专业技术。

　　本一级学科硕士点目前已形成一支以潘正祥教授为学科带头人的师资队伍共35人，其中教授11人、副教授23人，具有博士学位28人，享受国务院政府特殊津贴专家1人、入选铁道部有突出贡献中青年科技专家1人、入选福建省杰出青年人才计划1人、入选福建省高校新世纪优秀人才计划2人、入选福建省高校杰出青年科研人才4人，已初步建成服务海西交通运输相关产业的人才高地。

　　福建工程学院2012年获得交通运输工程一级学科工程硕士学位授权点，实现了学科跨越式发展。基于福建省交通运输行业巨大的人才需求和我校扎实的学科专业基础，2017年，我校作为唯一候选单位被福建省教育厅推荐申报交通运输部的省部共建高校，bet36体育备用;年，我校被批准为福建省bet36体育备用;-2020年博士学位授予培育单位立项建设高校，交通运输工程学科入选福建省双一流建设高原学科。

　　本一级学科硕士点招收如下四个学科方向的硕士研究生：

　　1.交通信息工程及控制

　　本学科方向重点研究车联网与交通大数据挖掘分析等关键技术、交通信息工程、智能控制理论与先进PID控制方法，本学科方向目前已汇聚海量的交通大数据资源，与VMWare和ESRI等全球500强企业建立了联合实验室，拥有该领域国家发明专利30余件，与航天科技、福建省交通信息通信中心等11家省内外优势企事业单位联合共建了福建省北斗导航与智慧交通协同创新中心，承担了福建省重大专项“北斗/GPS双模高精度定位技术研发及应用”等重大科研项目，本学科团队已培养了一批交通大数据挖掘应用领域的优秀硕士研究生并进入腾讯等知名企业工作。招生院系：信息科学与工程学院。

　　2.现代节能与新能源汽车技术

　　以现代汽车与新能源汽车的设计、制造、服务为核心，针对汽车与工程车辆关键零部件总成的结构与控制系统问题，开展驱动总成技术、节能技术、混合动力技术、动力电池监测与管理技术等应用研究;针对现代汽车与新能源车辆的仿真、试验及测试问题，开展系统仿真、性能试验、动力台架试验、制动能回收试验、灯光测试、油耗测试等应用研究;针对现代汽车与新能源车辆的NVH问题，开展零部件振动模态分析、噪声源声强与声功率等噪声测试以及车身结构强度分析及优化等应用研究。该方向目前拥有教授2人、副教授5人、高级工程师3人、讲师3人。招生院系：机械与汽车工程学院。

　　3.交通运输规划与管理方向

　　本学科方向重点研究研究交通规划、管理与安全，交通运输与物流系统优化、港航物流规划与设计、交通运输风险监测与评价，交通经济与政策等，与福州市规划院等签署了战略合作协议并对福州市的交通规划提出了许多建设性的意见，承担了福州市市校合作重点项目“基于车联网技术的城市智慧交通组织管理与信息服务研究”等重点研究课题。招生院系：交通运输学院。

　　4.交通基础设施方向

　　本学科方向重点进行交通道路与桥梁工程新结构设计理论与产业化关键技术研究。现拥有国家级虚拟仿真实验教学中心、省土木工程新技术与信息化重点实验室、省土木工程新技术与信息化重点实验室、省高校闽台合作土木工程技术工程研究中心等科研平台，承担了多项国家自然科学基金项目、福建省自然科学基金项目, 福建省交通厅科技计划项目和福州市科技局市校合作课题等重大科研项目，与福建省交通规划设计研究院、福建省建筑科学研究院、福建省公路局、福建省交通科学研究所等省内知名企事业单位建立了长期深厚的产学研合作平台。招生院系：土木工程学院。

　　二、专业名称：土木工程 专业代码：081400

　　各研究方向简介

　　01结构工程

　　依托“福建省高校闽台合作土木工程技术工程研究中心”，开展复杂结构体系以及新型混凝土结构、铝合金结构、预制装配式结构、组合结构、新型桥梁结构体系以及抗震、减震与抗火性能分析等方面研究。主要研究地震等非平稳信号的智能处理技术、抗震与耗能减震部件与结构体系的受力性能、破坏机理、灾变理论，分析结构在火灾下的力学性能和抗火性能，提出结构在大震与火灾下的设计理论。

　　本学科方向现有成员13人，其中教授3人、副教授8人，教师队伍中获博士学位教师8人、硕士生导师8人，拥有闽江学者1人、福建省高校新世纪优秀人才1人、福建省高校杰出青年科研人才2人等高层次学术带头人及骨干教师，是一支富有创新精神的学术团队。近几年，本学科方向主持国家级、省部级科研项目30余项，正式发表学术论文80余篇，其中三大检索收录30余篇，授权专利11项。

　　02岩土工程

　　依托福建省“地下工程”高校重点实验室，围绕特殊地质条件下特大交通市政工程中，人工冻结技术应用的重大技术难题，系统深入研究人工冻土的力学特性和冻结帷幕形成与融化的行为规律，揭示水-热-力耦合冻结帷幕变形机理，创新人工冻结技术的设计理论，推动人工冻结技术不断进步。针对闽台富水地下工程特点，深入开展深基坑支护、软土地基处理等领域研究工作，揭示地下工程施工中变形规律及突涌水机理，并提出不同地层的沉降控制标准及其确定方法，揭示了高流塑软土地层注浆、排水固结、砂桩复合地基加固机理，为滨海地下工程设计与施工提供了依据。

　　本学科方向现有成员16人，其中教授5人、副教授8人、讲师1人，教师队伍中获博士学位教师14人、硕士生导师8人，拥有享受国务院政府特殊津贴专家1人、闽江学者2人、教育部新世纪优秀人才1人、省新建本科高校新世纪优秀人才2人等高层次学术带头人及骨干教师，本学科方向已形成一支老、中、青相结合，年龄、职称及知识结构合理的学术梯队。承担国家自然科学基金6项、省部级项目20余项;发表学术论文80多篇，其中被三大检索收录20余篇，出版专著和教材2部，研究成果获省部级、市厅级科研奖励10项;授权专利20多项。

　　03现代施工技术与信息化

　　依托“福建省土木工程新技术与信息化重点实验室”，针对建筑工业化技术关键问题，系统地开展装配式混凝土结构、超高大跨模板支撑体系理论研究与工程应用、新型节能脚手架及模板支撑系统受力分析、施工现场技术与管理信息化、绿色新型钢构建筑技术等研究。揭示装配式结构体系新型连接节点工作机理、力学性能和高效施工方法;提出铝合金模板系统、拱门式脚手架等精细化施工与安全控制及验收技术;构建数字化项目管理系统，实现项目部、企业、主管部门对建设项目施工过程三级同步控制、实时管理，满足建设各方责任主体之间数据共享和协同工作，实现工程项目电子文件在线存档;探讨BIM的可视化建筑信息模型与企业管理系统和其他信息技术的一体化集成应用、BIM在施工现场管理应用研究等。

　　本学科方向现有成员11人，教授3人、副教授6人，其中获学位博士教师9人、硕士生导师9人，拥有福建省高校新世纪优秀人才1人、福建省高校杰出青年科研人才2人、国家教学名师1人等高层次学术带头人及骨干教师，逐步形成了一支学历层次较高、年龄与职称结构合理、富有创新精神的学术团队。近年来，本学科方向主持国家级、省部级等项目20余项，主持横向课题10余项，获省科学技术三等奖1项;发表论文60余篇，其中三大检索收录10余篇;出版专著1部、教材4部;获省级优秀教学成果一等奖和二等奖共3项，国家级和省级精品课程2项;获授权专利60余项。

　　04供热、供燃气、通风及空调工程

　　供热、供燃气、通风及空调工程是隶属于土木工程一级学科下的二级学科。主要研究领域包括多孔介质超绝热清洁高效燃烧机理，太阳能及浅层地热资源高效转换、热湿环境与空气品质调控等。团队以中青年教师为主，现有教授2人(含国家千人客座教授1名)，具有博士学位的副教授6人，硕士生导师3人。依托建筑新能源与节能福建省高校重点实验室，团队承担国家自然科学基金、福建省自然科学基金、横向课题等多项科研项目，累计科研经费300多万元，获得2016年福建省科技进步一等奖。近三年发表SCI、EI高水平论文20余篇，获得授权发明专利20余项。

　　05市政工程

　　市政工程是土木工程一级学科下的研究方向，是水资源安全和给排水工程、废水和城市垃圾的处理和利用工程、城市防洪排涝与减灾等技术理论及规划、设计、施工、管理和运行的学科交叉研究方向。研究内容涉及城市基础设施规划与建设、给排水工程系统及其优化、水处理工艺理论与技术、城市防洪与雨水排涝减灾、废水和城市垃圾处理与利用等方面。培养能胜任企事业单位、科研院所的科学研究、技术研发、工程设计和建设管理等方面工作，具有较高理论水平和创新能力的高层次应用型人才。

　　研究方向的师资力量以中青年教师为主：现有教授4人(含工程院院士1名)，具有博士学位的副教授2人，硕士生导师3人。承担国家“水专项”子课题、国家自然科学基金、福建省产学合作重大项目、福建省自然科学基金、横向课题等多项科研项目，累计科研经费400多万元。获得bet36体育备用;年福建省科技进步二等奖1项，近5年发表SCI、EI高水平论文20余篇，获得授权发明专利10余项。

　　06土木工程建造与管理

　　土木工程建造与管理是土木工程和管理科学与工程的交叉学科方向。本方向立足绿色建造、智慧城市、公共安全等国家和地区重大工程建设需求，开展绿色施工与智慧建造、精细化施工技术管理与安全控制、建筑工业化建造技术与工艺体系、工程设计施工管理一体化技术、工程项目集成管理与创新、工程投资与造价管理等领域的研究。本方向培养掌握系统的土木工程建造技术知识、管理理论和方法，具有理论分析、试验研究及信息技术等方面的能力，具备独立开展科学研究和解决工程技术及项目管理问题等能力的高层次复合型人才，能够在土木工程建筑企业、地产企业、工程咨询企业、相关政府部门、高校和科研院所等单位胜任土木工程建造、工程技术开发、全寿命期项目管理、工程咨询等方面的工作。

　　三、专业名称：材料科学与工程 专业代码：080500

　　材料科学与工程学科是福建省“双一流”高原学科、省级特色重点学科和重点学科，拥有福建省新材料制备与成型技术重点实验室、福建省模具技术开发基地、福建省模具技术工程研究中心、福建省精确成型制造工程研究中心、高分子材料与制品福建省高校重点实验室，福建省“材料科学与工程”研究生创新教育基地、福州市材料与模具行业技术创新中心等省市级平台。

　　学院师资队伍48人，拥有正高级职称13人，副高级职称30人;具有博士学位的人员有34人。“闽江学者”特聘教授1人，苍霞杰出学者特聘教授2人，享受国务院政府特殊津贴专家5人，福建省杰出科技人才、福建省高校领军人才各1人，国家级“百千万人才工程”人选1人，教育部“新世纪人才”1人，福建省“百千万人才工程”人选2人，福建省“新世纪优秀人才计划”人选2人，拥有“新材料制备与先进成形技术”福建省高等学校科技创新团队。

　　近年来学院承担了国家自然科学基金、福建省科技重大专项、福建省高校产学重大项目、福建省科技厅重点(引导性)项目等厅级以上项目40多项，国家级项目9项，总经费达2000多万元。以第一单位获得国家技术发明奖二等奖1项，福建省科技进步一等奖4项，福建省科技进步二等奖2项，福建省科技进步三等奖2项，发表SCI/EI/ISTP收录的学术论文170多篇，获国家授权发明专利20多件。

　　研究方向包括：

　　(1)材料加工工程

　　主要包括材料加工与成形新技术，模具设计与制造，材料成形数值模拟，精密成形技术。

　　(2)材料学

　　主要包括功能纳米材料，生物医用材料，新型有色金属材料，晶界工程，晶界织构，表面纳米技术，金属薄膜。

　　(3)高分子材料与工程

　　主要包括高分子材料合成与加工，功能高分子材料，生物医用高分子材料，高分子材料先进成型方法。

　　(4)资源循环科学与工程

　　主要包括固体废弃物资源化利用，新型环境材料。